미국 대통령이 발표한 새로운 관세는 멕시코의 새로운 바이에른 공장의 활동에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다
지난주 트럼프 대통령은 트위터를 통해 전형적인 방식으로 6월 10일부터 멕시코에서 수입되는 상품에 새로운 관세를 도입할 것이라고 발표했습니다. 우리가 Bavarians가 이번 주에 San Potosi에 새로운 공장을 열 것이라고 생각할 때 BMW의 재정에 큰 피해를 줍니다. BMW 그룹은 새로운 최첨단 공장에 막대한 투자를 했으며 현재보다 적은 마일로 다양한 모델을 미국에 수출하는 데 사용할 계획이었습니다. 따라서 상당한 비용을 절약할 수 있었습니다.
트위터에 게시된 메시지에 따르면 미국에 도착하는 멕시코 상품에 5%의 관세가 적용됩니다. 그 동안 새 공장을 건설하기 위해 약 10억 달러를 투자했습니다. 따라서 문제는 BMW가 할증료로 인한 추가 비용을 충당하기 위해 자동차 가격을 인상할 것인지, 아니면 이익을 더 줄일 것인지입니다.
자동차 회사는 이미 연구 개발에 많은 투자를 하고 있습니다.최근 몇 년 동안 종종 순이익이 감소했습니다. 새 공장의 가동이 합의되었을 때 일부 주를 대상으로 한 상업 관세 가능성은 상상조차 하지 못했습니다.멕시코는 낮은 인건비와 대륙에서의 전략적 위치 덕분에 많은 회사에서 매우 수익성이 높은 것으로 간주됩니다. 또한 제로 등가 관세 덕분에 – 최소한 지난 주까지는 – 세계에서 두 번째로 큰 자동차 시장의 문을 열었습니다. 누구든지 큰 거래가 될 것이라고 말할 것입니다.그 이상은 아니지만, 다음주부터 5%의 세율이 적용될 예정입니다.
BMW의 다음 행보가 어떨지 지켜봐야겠습니다. San Potosi 공장은 북미 BMW 생산량의 20%를 차지할 예정이며미국 수요를 따라가기 위한 핵심으로 간주됩니다. 또한 BMW가 현재 SUV의 전체 범위를 만들고 있는 노스캐롤라이나주 스파르탄버그 공장을 위해 이미 수십억 달러 상당의 부품이 멕시코에서 수입되고 있습니다.
