BMW의 전동화 계획은 신임 CEO 인수에 힘입어 순조롭게 진행되고 있다. BMW는 "i7"이라는 이름으로 7 시리즈의 완전 전기 버전을 계획하고 있다고 얼마 전에 이미 말씀드린 적이 있습니다.오늘 뮌헨에서 오는 새로운 소문은 시리즈 7.
우리는 다음 BMW 7 시리즈가 어떻게 전기적으로 작동하고 엄청난 전력과 배터리를 갖게 될 것인지 몇 가지 출처에서 배웠습니다. 일부 소문은 BMW i7의 두 가지 버전이 있다고 주장합니다: 표준 버전과 "S" 버전 물론 후자가 더 많은 자율성을 가지며 더 강력할 것입니다.우리의 정보에 따르면 BMW i7S는 약 670hp의 출력과 120kW 배터리를 가질 것입니다. 650km
반면에 더 저렴한 BMW i7은 100kW 배터리와 약 550hp의 출력을 갖습니다.저렴한 엔진 덕분에 이 경우에도 우리는 약 600km의 자율성에 대해 이야기해야 합니다. BMW 7 시리즈의 두 가지 전기 모델은 하나 이상의 전기 모터를 사용할 가능성이 가장 높으며 전륜구동(전기에서 발생하는 엄청난 토크를 처리하는 데 절대적으로 필요합니다. 모터). 충전 시간은 전기차의 또 다른 매우 중요한 측면이며 BMW는 차세대 고속 충전 기술을 연구하고 있습니다.
예상대로 대용량 배터리팩은 급속충전기를 사용하지 않으면 충전에 시간이 오래 걸립니다 포르쉐의 신형 타이칸은 800V 아키텍처를 사용합니다 이 일을 하는 세상. 이 기술을 통해 새로운 전기 슈퍼카는 오늘날 시장에 나와 있는 어떤 동급 차량(Tesla Model S)보다 훨씬 빠르게 충전할 수 있습니다. BMW는 고객이 기대하는 만큼 빠르고 쉽게 충전 프로세스를 진행할 수 있습니다.
