언제 도착하나요 2019년 출시되면 차세대 3 Series G20가족을 잃게 됩니다 . 신뢰할 수 있는 소식통에 따르면 BMW 3시리즈 Gran Turismo 새로운 4시리즈 Gran Coupe같은 소식통이 맞다고 합니다. BMW는 이러한 유사한 모델을 두 개 생산하는 것이 말이 안 될 수도 있고 하나만 생산하기로 결정하는 것이 더 합리적이라는 것을 깨달았습니다 . 아직 몇 년이 남았기 때문에 렌더링 전문가들세계의 모든미래 디자인을 추측하기 위해 미친 듯이 뛰어다녔습니다 .
멈출 수 없는 SUV의 부상 10년 전만 해도 SUV이렇게 성공할 줄은 상상도 못했습니다 . 그전에는 이런 차를 구매하기로 결정한 사람들이 정말 찾고 있던 것은 바로 오프로드 차량험한 지형이나 눈 덮인 지형을 자주 마주했기 때문입니다 . 그리고 시간이 지남에 따라 SUV(스포츠유틸리티차량) 침투하고 오프로드 차량의 개념을 변형시켰습니다. 실용적인 SUVs 다용도 차량 "필요한 경우"에도 오프로드 특성이 있음을 정확하게 나타냅니다 .
신형 BMW 7 시리즈판매된지 1년 정도 됐지만 판매가 예상대로 되지 않고 있습니다. BMW는 7시리즈의 판매에 크게 만족하지 않는 이유는 벤츠 S-Class가 구형 제품임에도 불구하고 계속해서 좋은 성적을 거두고 있기 때문입니다 . 이런 이유로 House of Monaco는 아마도 판매에 생명을 불어넣고 고객의 불만 사항에 답하기 위해 7 시리즈의 스타일 변경을 작업 중일 것입니다. 여기에서 BMW 7 시리즈의 스타일을 변경할 수 있는 도난당한 사진을 볼 수 있습니다 .
BMW가 받아 들이고 싶어하는 것 같습니다. Tesla의 도전 우리가 알다시피 완전 전기 자동차 제조업체이며을 곧 양산하려고 합니다. 완전 전기 모델 Model 3와 경쟁할 수 있는. 특히 문제의 모델은 전기 BMW 3 시리즈독일 경제 신문인 Handelsblatt의 소문에 따르면. 하지만 그의 Model 3는 이미 40만 개 이상의 주문을 받았기 때문에 Tesla와 비교하기 어려울 것입니다 . 어쨌든 9월 프랑크푸르트 모터쇼 에서 컨셉으로 선보일 시리즈 3 세단 도 아마 레인지 익스텐더 장착해야 적어도 자율성 측면에서 미국 회사보다 유리할 수 있습니다.
BMW는 전기 중형 모델을 선보일 예정입니다 현재를 보완하기 위해 i3 이름이 BMW i5 . 최근 몇 년 동안 소문이 자주 엇갈렸고 완전 전기 세단, 크로스오버 또는 심지어 수소 동력 자동차가 생산될 것인지 여부가 불분명했습니다. 그리고 모델명은 확실히 BMW i5 BMW i3와 i8보다 더 클래식한 디자인을 가질 가능성이 매우 높습니다 . 이 차량은 이미 사전 계획 단계에 있는 것 같지만 현재로서는 실제 출시 날짜를 알 수 없습니다.
티저영상 BMW 공식 공개 새로운 BMW i8 로드스터에 대한 비디오과거에 논의된 어쩐지 최초의 BMW이기 때문에 하이브리드 스파이더2018년 출시 예정입니다 . 현재 차량에서 풍동시험영상세트이기도 한 티저에서는 완전히 변장한 모습을 보여줍니다 i8 a 탈착식 지붕 수행하는 동안 공기역학 테스트 BMW 그룹 테스트 센터에서 지붕만 있어도 차의 공기역학은 크게 달라지지 않을 것입니다. 공기저항이 아닌 쉿 소리와 소음을 측정하는 테스트이기도 합니다.
미래의 BMW 1 시리즈에 대한 테스트는 계속됩니다 . 차는 이미 도로에서 불멸의 존재였으며 이제 테스트는 극한 조건에서 자동차의 거동을 확인하기 위해 트랙으로 이동했습니다. 테스트 중 기술자는 현지에서 생각해야 하고 자신이 운전하는 BMW가 전륜구동임을 기억해야 합니다독일 브랜드에서는 보기 드문 파워 오버스티어보다 확실히 테스트 드라이버는 언더스티어를 " 길들여야 합니다 . 차량이 많이 변장되어 최종 미학이 어떨지 이해하기 어렵지만, 일반적으로 이전 시리즈의 스타일을 재개하려는 것 같습니다.
퓨처 BMW Z4 로드스터 MY 2018테스트 세션 중 뉘르부르크링에서 영상으로 불후의 존재감을 드러냈습니다 . 이것은 Z4의 다가오는 릴리스 9월에 프랑크푸르트 모터쇼 에서 빛을 볼 수 있지만 그럴 수 있다는 징조입니다. 8월 페블 비치 콩쿠르 델레강스에서 이미 컨셉의 프리뷰를 공개했습니다 . 가장 먼저 눈에 띄는 것은 캔버스 상판하드탑을 대체하므로 실제 회전이 가능하지만 전체적으로 거미 애호가를 기쁘게 할 수 있을 뿐입니다 .
뉘르부르크링대부분의 자동차 제조업체에게 비공식적으로 두 번째 집입니다 . 그리고 무엇보다 성능이 우수한 모델을 테스트하는 곳특히 BMW는 유명 트랙과 오랫동안 파트너십을 맺어온 그 어떤 차량보다 더엔 BMW는 특히 기본 및 저성능 모델을 포함하여 링에서 거의 모든 자체 자동차를 테스트합니다. 미래의 BMW X7세계에서 가장 거친 서킷 중 하나의 모퉁이를 돌고 있는 모습을 보는 것이 더욱 기이한 이유 우리는 이미 BMW가 X7 SUV 한동안 작업 중이라는 것을 이미 알고 있었습니다:
네트워크에 유출된 BMW X2 공식 이미지 이상 BMW가 신청한 특허 프로젝트 스케치 이것은 우리가 바이에른 크로스오버의 최종 라인이 무엇인지 알 수 있게 해주기 때문에 매우 중요한 이미지입니다. 이미지를 보면 과거에 본 그림에 비해 선이 조금 더 부드러워진 반면 렌더링에서는 선이 매우 공격적이고 긴장되어 보였습니다 . 그래서 BMW는 최종 디자인을 다른 모델의 현재 스타일 캐논에 더 가깝게 따랐습니다. BMW에서는 이 모델이 매우 성공적일 것이라고 생각합니다.
며칠 전 우리는 미래의 BMW X2 특허의 이미지를 볼 수 있었습니다일본 특허청에서 도난당한 이미지 이 사실은 새로운 X2에 대한 여러 루머를 만들어 냈습니다. 왜냐하면 이 이미지가 실제로 소형 BMW 스포츠 SUV의 상징이 무엇인지 보여주기 때문이기도 합니다 BMW 스포츠 SUV Ed는 웹 디자이너에게 충실한 것을 만들 수 있는 능력을 주었습니다. 렌더링그 중 하나는 여기에서 볼 수 있습니다 . 사실 자세히 보면 측면 공기 흡입구에서 시작하여 측면 공기 흡입구를 통해 세 개의 긴 스트립이 있는 것처럼 보이는 특징적인 프론트 범퍼부터 시작하여 모든 부분에서 특허의 이미지를 충실하게 추적합니다.
곧 출시될 BMW 8 시리즈에 대한 자세한 정보를 기다리는 동안 뉘르부르크링에서 다양한 프로토타입이 계속 테스트되고 있습니다 . 보시는 것은 아주 위장된 쿠페를 보여주는 최신 비디오이지만 모든 면에서 우리는 BMW M8입니다. 그럴 수 있습니다 .V8로 보이는 "무덤" 엔진의 목소리로 추론 이 프로토타입의 후드 아래 숨겨진 V8의 깊은 사운드좋은 스피커나 헤드폰을 사용하여 비디오를 시청하는 것이 좋습니다.
지금까지 BMW 팬들은 바이에른 하우스의 공개를 간절히 기다리고 있었습니다. 2세대 BMW 8 시리즈 . 때가 왔고 콩코르소 델레간자 빌라 데스테(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)에서 선보인 BMW 8 시리즈 컨셉이 환상적인 자동차를 전 세계에 보여줄 기회를 제공 얼핏 보면 BMW의 의도가 무엇인지 알 수 있습니다. 치수는 넉넉하지만 엔진 후드가 앞으로 기울어진 라인이 슬림하고 가느다랗고잘린 테일로 끝나는 리어 윈도우 컨셉임이 분명하고 일부 형태가 다소 과장되었을 수도 있지만 BMW가 있기 때문에 생산에 들어갈 차량도 크게 다르지 않을 것이라고 생각하기 쉽습니다.
현재의 BMW X5는 2014년에 데뷔한지 얼마 되지 않은 아직 상당히 새롭지만 현재 BMW는 새 차를 작업 중이며 상용 생산에 매우 가깝습니다. 많은 새로운 기능은 차후 버전에서 섀시의 완전한 갱신과 관련이 있습니다. 모든 신모델이 7시리즈에서 데뷔한 BMW의 CLAR 모듈식 플랫폼 으로 전환되고 있으므로 이번 시연 덕분에 새로운 BMW X5가 조금 더 일찍 데뷔할 수 있었습니다. BMW X5 M촬영한 이 미공개 사진에서 우리가 보고 있는 차는 거대한 전면 공기 흡입구와 사각형 배기 장치를 제외하고는 매우 분명하게 X5입니다.
BMW 8 시리즈 컨버터블은 컨버터블 자동차에 대한 BMW의 조항을 포기하고 다층 자동 소프트 탑을 선호합니다
컨셉 BMW 8 시리즈 새로운 모습을 보여주고 있으며, 이 중 80%가 양산에 들어갈 예정입니다. 적어도 그것은 BMW가 최근 몇 주 동안 이미 그것을 예상하고 있었던 방법입니다. 5월에 새로운 8 시리즈가 공개되었을 때 초기 반응은 긍정적이었고 BMW는 차량 내부와 외부의 대담함에 대해 많은 찬사를 받았습니다. 컨셉은 오리지널 BMW 8 시리즈의 전통 그대로 그란 투리스모1989년에서 1999년 사이에 생산된 것입니다 . 이전 모델의 박시한 비율과 달리 새로운 BMW 8 시리즈 특별한 바르셀로나 그레이 색상에 흐르는 물처럼 유동적인 디자인 기능을 구현합니다.
BMW는 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 선보일 BMW 5시리즈 그란 투리스모의 2세대 모델인 시리즈 6 사이를 이동합니다 . 그러나 새로운 BMW 6 시리즈 Gran Turismo 의 치수는 다소 동일하게 유지되며 너비는 동일하지만 길이는 몇 밀리미터만 증가할 것입니다. (1902mm) 반대로 높이는 21mm 감소하여 쿠페 프로파일이 강조되어 차량의 높이는 1.54미터, 휠베이스는 3.70미터가 됩니다. 6 시리즈 GT는 또한 혁신적인 Cluster Architecture의 약어인 CLAR 플랫폼의 이점을 얻을 것입니다.
한 달도 안되어 BMW가 새로운 세대의 컨셉트 버전을 공개합니다 Z4 로드스터 세계 데뷔는 페블 비치 콩코스 델레강스에서 예정되어 있습니다다음 달에 공개되며 프랑크푸르트에서 쇼가 이어집니다. 다음 비디오는 새로운 Z4의 일부 디자인 세부 사항을 보여줍니다 . 대부분의 이전 프로토타입은 정의하기 어려운 전면 그릴 모양을 가지고 있었지만 이것은 이중 신장의 실제 모양을 보여줍니다. 예상대로 그릴 디자인은 현재 세대보다 더 넓어 아마도 1950년대의 클래식 507 로드스터에서 영감을 받았을 것입니다.
이제 시리즈 2 2020 의 업데이트된 범위가 공개되었으므로 출시일을 알리는 카운트다운이 시작되었습니다. 우리 소식통에 따르면 Series 2 Coupe 는 2020년 10월부터 생산에 들어갈 예정이며 컨버터블은 2021년에 생산될 예정입니다. 그러나 일부에서는 BMW Series 2는 전륜구동이 될 것입니다.우리 소식통은 그렇지 않을 것이라고 말합니다. 적어도 전체 범위는 아닙니다 . 독일에서 나온 몇 가지 새로운 보고서에 따르면 라인에 새 모델이 추가될 것이라고 합니다.
현재 BMW 모터스포츠 부서에서 야수가 진행 중입니다. BMW M2 는 2 시리즈 의 최대 출력이지만 새로운 M 모델과 마찬가지로 항상 개선의 여지가 있습니다. 회사는 팬들의 모든 비판과 의견을 조사하고 수많은 문제를 해결할 M2 의 새 버전 개발 작업에 착수했습니다 . BMW M2 CS 는 Porsche Cayman GT4의 팬에 맞설 수 있는 슈퍼 스포티하고 컴팩트한 쿠페에 대한 팬 요구에 대한 답변입니다.
2019년에 BMW는 사랑받는 1 시리즈를 현재의 후륜구동 섀시에서 UKL 기반의 섀시로 전환합니다 .모든 MINI와 BMW X1이 갖고 있고 앞으로도 그럴 플랫폼 계속해서 "Fxx"라는 명칭으로 제작되며 이 경우 F40 2가지 다른 차체 스타일로 제공되며 미래 BMW 1 시리즈- " 도시를 위해 특별히 설계된 모델 "- MINI보다 더 넓은 실내를 제공하는 3개의 도어와 테일게이트가 있는 버전의 두 가지 버전으로 제공됩니다.
Motor.es의 사람들이 우리에게 다음을 보여주는 새로운 비밀 사진 세트를 제공하고 있습니다 BMW i3S 2018 스타일이 개선된 i3 라인은 새 모델을 받게 됩니다 -i3 Sport- 전기 자동차에서 더 다이내믹한 드라이빙 제공을 목표로 합니다. 전면에는 리모델링된 프론트 범퍼 오늘날 사용되는 원형 대신 새로운 더 얇은 안개등, LED 헤드라이트의 그래픽 수정, 도어 아래의 수정된 스커트, 재작업된 렌즈가 있습니다. 리어 라이트, 더 깊어지고 새롭게 디자인된 리어 범퍼, 새로운 알로이 휠 및 다양한 투톤 외부 색상 조합.
자, 드디어 때가 왔습니다. 많은 팬들이 그것에 대해 이야기하고 있습니다. 사실, 이는 전체 자동차 세계를 위한 매우 중요한 단계입니다. Model 3는 저렴한 장거리 전기 자동차의 미래로 우리를 동반하기 시작할 것입니다. 정식 출시는 어젯밤이었고, 테슬라 오너 일론 머스크가 직접 모델 3의 첫 번째 오너에게 키를 건넸다. 그리고 드디어 기다리고 기다리던 테슬라 모델 3의 리뷰를 보게 됐다. 그럼, 운전은 어떤가요? 글쎄요, 리뷰가 이제 막 나오기 시작했고 우리는 서로에게 많은 동등한 의견을 듣고 있습니다.
우리가 지금 팬텀에서 조금 배고픈 것은 비밀이 아닙니다. 새로운 롤스 로이스 팬텀 VIII의 데뷔 이후, 8세대 모델의 역사는 거의 100년으로 거슬러 올라갑니다. Phantom을 간단히 살펴보면 새 차와 교체하는 차의 차이점이 많이 드러나지 않을 수 있지만 숨을 쉴 수 있는 완전히 새로운 차입니다. 우리는 새로운 Phantom에 대한 사진, 갤러리 및 비교를 보여주고 그것에 대해 구역질나는 광고에 대해 이야기했지만 그것이 무엇인지 제대로 보여주기에는 충분하지 않습니다.
자동차 업계가 올해 가장 큰 모터쇼를 준비하는 가운데 BMW는 인상적인 전시관을 완성하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 그곳에서 전 세계는 이번 주에 10개 이상의 미리 보기를 볼 수 있는 기회를 갖게 됩니다. 지난 주 우리를 간지럽힌 대망의 전기 개념과 같은 친환경 제품 외에도 곧 출시될 BMW M8 GTE 와 같은 실제 짐승을 볼 수 있는 기회도 있습니다 . 2018년부터 BMW 새로운 8 시리즈와 선두 M8에 경주 노력을 집중할 계획입니다.
BMW가 10개 이상의 새로운 모델과 컨셉을 공개할 예정인 프랑크푸르트 모터쇼에 앞서, 바이에른 그룹의 절대적인 프리뷰인 관계자들은 뮌헨에서 작은 기자간담회를 열어 미래에 대한 생각을 공유했습니다. 흰색과 파란색 브랜드입니다. 이 행사에서 BMW CEO Harald Kruege는 회사의 전기 미래에 대해 다음과 같이 큰 발표를 했습니다. 그리고 그 제안은 계속됩니다. 같은 컨퍼런스에서 또 다른 큰 발표가 있었습니다.BMW 그룹은 트렌드에 발맞추어 언제나 그랬듯 미래를 향해 나아갈 것입니다.
BMW가 Tesla의 제안에 대한 응답이라고 주장하면서 파란 베일에 숨겨진 개념을 선보인 후 이번 주에 인터넷이 터진 것으로 알려졌습니다. 대부분의 간행물에서는 그 아래에 숨어 있는 차가 미래의 BMW i5 소문이 나는 것으로 보이지만 나중에 독일인이 말한 것으로부터 우리가 이 매혹적인 이미지에서 보고 있는 것은 i 가족의 새로운 구성원이 아닙니다. 훨씬 더 가능성이 높습니다. 프랑크푸르트 모터쇼 에서 볼 예정인 것은 BMW가 전기 전면에 저장하고 있는 것을 보여주는 것을 목표로 하는 이상적인 자동차 개념입니다 .
신형 BMW X2올해 말 데뷔 전부터 이미 인터넷에 떠돌던 이미지 우리가 보는 이미지는 매우 특별하고 임팩트 있는 "위장"으로 X2를 보여줍니다. BMW X2의 첫 공식 사진도시를 배경으로 한 모습을 보여주었지만, 현재의 디자인은 오히려 스포티함과 스포티함을 겸비한 SUV의 조합을 강조한 것 같습니다. 프로젝트 F39의 이니셜 그러나 이미 2016년 파리오토쇼에서 공개된 X2의 연구에서 디자이너들이 새로운 기능을 사용한 것은 분명합니다.
프랑크푸르트에서 New Electric MINI 모델 새로운 MINI는 현재 회사 제품군의 일부인 표준 3도어 모델을 기반으로 합니다. Electric MINI Model 의 디자인은 육각형 라디에이터 그릴과 원형 헤드라이트로 눈에 띕니다. 다른 식별 기능으로는 초기 MINI E 를 연상시키는 밝은 은색과 노란색의 대비되는 패턴과 독특한 E 배지가 있습니다 . 그 외에도 라디에이터 그릴과 라이트는 후드 아래에서 볼 수 있는 제로 에미션 드라이빙 기술을 반영하도록 재해석되었습니다.
BMW는 첫 번째 BMW i3s 훨씬 더 강력한 엔진, 스포티한 핸들링 및 이러한 특성에 부합하는 외관을 갖춘 성능 버전을 선보입니다. i3s 는 10mm 낮추고 트랙 너비는 40mm 늘리고 변경 사항의 이점을 누릴 수 있도록 스포츠 모드가 추가되었습니다. 미학적인 관점에서 i3s는 검은색 옻칠 휠의 휠 아치와 특수 20인치 와이드 휠 덕분에 분명히 다릅니다. BMW 269Nm의 토크로 전기 모터의 출력을 184hp로 증가시켰습니다 .
2세대 개선 Series 6 Gran Turismo 오늘 상륙 프랑크푸르트 모터쇼 세계 최대 자동차쇼 ' 년도. BMW의 이 새로운 6 시리즈 GT는 5 시리즈, 7 시리즈 및 곧 출시될 8 시리즈 을 뒷받침하는 동일한 모듈식 아키텍처를 기반으로 합니다. 가능한 한 매우 가벼운 소재를 사용하고 현재 자동차에 없는 모든 새로운 기술을 탑재할 것이라는 점 전면에서 이 새로운 6 시리즈 Gran Turismo BMW 5 시리즈두 그릴 모두와 친숙한 속성을 공유한다는 것이 바로 명백합니다.
새로운 BMW iVision Dynamics는 2017 프랑크푸르트 모터쇼 에서 공개되었으며, 이는 BMW 그룹이 앞으로 나아갈 방향을 나타냅니다. 4도어 Gran Coupe 클래식 컨셉카가 아니라 실제 표준 차량의 미리보기: 오늘의 연구는 으로 2021년 양산차를 도로에 가져올 것 사거리 600km정지 상태에서 100km/h까지 단 4초 만에 최고 속도 200km/h 이상에 도달합니다 . BMW i Vision Dynamics 의 디자인은 Vision Next 100 작년에 발표되었지만 이미 이전 연구를 기반으로 합니다.
BMW가 이미 노후된 Tesla의 Model S보다 더 낮은 가속도 수치를 주장하는 전기 컨셉트를 공개하기로 결정한 이유에 많은 사람들이 놀랐습니다. 4초의 0-100km/h 시간은 Elon Musk가 이끄는 회사보다 훨씬 뒤쳐지더라도 i Vision Dynamics 이 세상의 어떤 비교에서도 빠른 차를 만듭니다. 제공하고 있으며 꽤 오랫동안 제공하고 있습니다. 글쎄요, BMW당신을 위한 답이 있고 그것은 꽤 분명합니다 . 프랑크푸르트 오토쇼 에서 언론과의 인터뷰에서 BMW 관계자는 필연적으로 똑같은 질문에 답해야 했습니다.
Mercedes-Benz는 2017 프랑크푸르트 오토쇼 를 선택하여 새로운 픽업 모델을 선보였습니다,X-Class Nissan Navara 및 Renault Alaskan과의 공유 프로그램을 기반으로 하지만 고객은 이 공유가 미리보기에서 나오는 이미지에서 훨씬 더 많은 것이 있는 것처럼 되더라도 기본으로만 귀결되기를 바랍니다. 이것들 외에. BMWsia의 한 관계자가 비평가 클럽에 합류했습니다. 두 회사의 관계자들이 서로의 작품을 거의 비판하지 않는 경우가 드물기 때문입니다 .
BMWblog 독자 중 한 명이 지난 주말 BMW BeLux 에서 주최한 독점 비공개 이벤트에 초대되었습니다. 여기서 BMW 제공되는 고객은 미래 모델의 일부를 발견하는 특권. 이 독점 모델 중에는 신형 BMW X2 SUV 와 i8 로드스터 이 있으며 두 차량 모두 올 가을에 공개될 예정입니다 . 본 내용을 요약하면 다음과 같습니다. BMW X3M 패키지 및 21'' 휠 포함 BMW X2 (월드 프리미어), 정말 멋지고 재미있어 보입니다!
2017 로스앤젤레스 오토쇼 에서 BMW는 i8 개념 i8을 중심으로 구축된 i8의 두 번째 모델을 공개할 예정입니다. spyder , 새로운 야외 슈퍼 하이브리드의 이름이 지정됩니다.i8 Roadster출시와 함께 BMW는 여러 모델이 참여하는 독점 VIP 이벤트로 전 세계 투어를 준비하고 있습니다., i8 Roadster와 함께 증정됩니다 . 이러한 이벤트 중 하나가 지난 주말 벨기에에서 열렸으며 new i8 The Roadster 에 대한 흥미로운 세부 정보가 함께 소개됩니다.
새로운 BMW X3 의 첫 번째 테스트 차량을 손에 넣고 전임자와 얼마나 달라졌는지 빨리 보고 싶습니다. 이 차는 얼마 전에 독일인에 의해 공식적으로 공개되었지만 전 세계적으로 아직 배송이 시작되지 않았습니다. 많은 고객들이 이미 미리 주문을 했고, 그 사이에 디자인이 변경되었을 뿐만 아니라 바이에른 사람들도 많은 새로운 기술을 약속했기 때문에 그 기다림은 더 심할 것입니다 . 현재 신차 홍보도 하고 있는데 유튜브 최신 영상은 정말 이세계에서 온 것 같아요.
아이디어 KIA BMW 3 시리즈, Mercedes-Benz C-Class 및 Audi A4와 같은 자동차와 경쟁 소리 광기처럼 몇 년 전까지만 해도. 그러나 KIA(그리고 현대 사촌)는 실제로 흥미로운 자동차를 생산하기 시작했습니다. 두 브랜드는 이제 운전자에게 운전 스릴을 제공하도록 설계된 하나 이상의 후륜 구동 차량을 보유하고 있습니다. 그래서 이것이 정말 사실입니까? 드라이빙의 즐거움을 선사하는 기아? 이것이 바로 새로운 KIA Stinger GT가 제공하는 것입니다:
자동차 세계에서 중년의 리스타일은 드물지 않습니다. 일반적으로 자동차 회사는 모델 수명 주기의 중간에 새로운 경쟁자에 비해 "신선한" 상태를 유지하기 위해 자동차에 현대적인 감각을 가하는 경우가 많습니다. 아마도 전면 및 후면 헤드라이트를 변경하거나 몇 가지 새로운 기술과 몇 가지 새로운 엔진을 추가함으로써 가능합니다. 대부분의 경우 이 모든 것이 고객에게 자동차를 흥미롭고 흥미롭게 유지하는 데 도움이 됩니다.
전기 충전소가 기존의 급유 펌프와 통합되는 것은 시간 문제일 뿐입니다. 성장하는 전기 자동차 비즈니스에 참여하려는 석유 회사가 가장 적합합니다. 이것은 전기 자동차 소유자가 이용할 수 있는 옵션을 증가시킬 것입니다. Shell은 충전소에 일부 충전소를 추가하기 시작하고 있는 대형 석유 회사 중 하나이며, 그 중 하나가 최근 영국에서 발견되었습니다 . Shell은 최근 Allego와 제휴했습니다 .영국과 네덜란드에 전기 자동차 충전소 건설을 시작했습니다.